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학과탐방

생생한 진학 정보 속에 내 미래가 보인다!

한양대학교 - 미래자동차공학과

세계를 이끄는 엔진, 미래자동차공학과
인류 최고(最高)의 발명품으로 꼽히는 ‘바퀴’. 문명사는 ‘무엇이 바퀴를 움직이느냐’에 따라 달라졌다. 우마차가 등장하면서 많은 양의 짐을 옮길 수 있게 됐고, 가솔린엔진과 디젤엔진이 발명되며 자동차가 대중화됐다. 하지만 자동차가 널리 퍼지면서 환경문제도 발생했다. 이제 인류는 유해물질을 내뿜지 않는 동력을 고민하고 있다. 오늘은 한양대 미래자동차공학과에 찾아가 미래를 이끌 자동차 기술에 대해서 알아보자.

미래자동차공학과는 어떤 곳인가요?
박기수_안녕하세요! 한양대 미래자동차공학과 2학년 박기수입니다. 미래자동차공학과는 가까운 미래에 여러분이 실제로 접하게 될 자동차의 기술을 연구하고 가르치는 곳이에요. 스마트카(자율주행차)와 그린카(친환경차) 기술을 개발하고 있습니다. 학부에서는 기술개발에 필요한 기초 지식을 주로 습득해요. 자동차 기술에 적용되는 기계·전자·IT 분야의 학문을 배우면서 미래 자동차산업의 인재로 발돋움하게 됩니다.

미래자동차공학과만의 남다른 특징이 있을까요?
박기수_우리 학과는 기계·전자·IT 분야를 모두 배운다는 점에서 남달라요. 세 분야의 중요한 내용을 모두 알아야 해서 공부량과 과제가 많은 편이죠. 하지만 학생들은 ‘힘들다’고 말하면서도 과제나 프로젝트를 열심히 준비해요. 대부분 잘 적응하니 여러분은 크게 걱정하지 않아도 된답니다.
 우리 학과만의 장점으로 정몽구미래자동차연구센터를 꼽고 싶습니다. 최적의 연구 환경을 제공하죠. 더불어 우리 학과는 ‘한양대 다이아몬드 학과’로서 1·2학년 동안 전액장학금을 받을 수 있어요(학점 평균 3.5 이상). 이 밖에도 등록금을 지원받으면서 졸업 후 진로까지 보장되는 산학 장학생 제도가 잘 갖추어져 있답니다.

미래자동차공학과에서 배우는 과목이 궁금합니다.
박기수_1학년은 고등학교 때 배운 내용의 연장선에서 공학의 기본을 다지는 수업을 듣습니다. 일반물리학, 일반화학, 미적분학 강의를 수강하죠. 2학년이 되면 ‘기계공학의 꽃’이라고 불리는 4대 역학(고체역학, 동역학, 열역학, 유체역학)을 만나게 됩니다. 전자회로, 전기회로, 전자기학 같은 전기전자공학 분야의 과목도 열심히 배워야 하죠. 더불어 CAD(Computer Aided Design)라는 디자인·설계 응용소프트웨어를 직접 실습하는 수업도 있고요.
  3학년부터는 본격적으로 자동차와 관련된 강의를 들어요. CAE(Computer Aided Engineering)라는 엔지니어링 응용소프트웨어로 특정 상황에서 자동차가 어떻게 작동하는지 시뮬레이션해 봅니다. 자동제어, 마이크로프로세서 등 자동차에 적용되는 과목을 들으면서 진로를 고민하기 시작하죠. 방학 때 직접 자동차를 분해·조립해 보기도 하고요. 4학년 때는 차량 센서, 차체 구조, 임베디드소프트웨어(자동차에 들어가는 소프트웨어) 등 자동차와 직접적으로 연관된 수업을 들으며 졸업 후 미래를 결정합니다.

한양대 미래자동차공학과 졸업생의 진로는 어떤 편인가요?
박기수_우리 학과는 2011년에 신설되어서 아직 졸업생이 많은 편은 아니에요. 2016년부터 졸업생이 나왔는데, 대부분 학생이 바로 대학원에 진학했습니다. 학부에서 공부하다 보면 더 배우고 싶다는 생각이 많이 들거든요. 취업을 선택한 졸업생은 현대·기아자동차, 삼성전자, LG전자 등의 대기업에 취직합니다. ‘미래자동차공학과를 졸업하면 무조건 자동차 회사에 취업한다’는 생각은 선입견이에요. 기계·전자·IT 등 다양한 분야를 배우기 때문에 전자·IT 회사로도 많이 진출합니다.
미래자동차공학과에 진학하려면 어떤 자질을 갖추어야 할까요?
박기수_아무래도 공부량이 많다 보니 집중력과 끈기가 있으면 좋겠어요. 또한 기계나 자동차에 흥미가 많으면 우리 학과에 와서 잘 적응할 수 있죠. 주기적으로 열리는 모터쇼에 가서 다양한 자동차를 살펴보면 큰 도움이 된답니다. 자동차공학에 관심이 있다면 『넥스트 모바일: 자율주행 혁명』(호드 립슨·멜바 컬만)을 읽어 보세요. 내용이 다소 어렵긴 하지만, 읽고 나면 자율주행기술의 현재와 미래를 알 수 있을 거예요.